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企业在产业链中如何共生共荣 航盛给出答案

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作者:深圳特区报来源:深圳特区报网址:https://www.dutenews.com/p/6947465.html

    在社会经济活动中,各种经济单元都要自觉不自觉地构建各种关系。处于同一产业供应链上下游企业如何相处,才能和谐共生,既能保持各自的利益最大化,又能促进行业的健康发展?7月29日,在航盛电子举办的核心伙伴合作大会上,记者似乎找到了答案。


    “2022航盛核心伙伴合作大会” 29日在深圳前海万豪酒店举行,全国各地的汽车电子关键供应商显然不愿意错过这次盛会。在经过严格的疫情防控之后,他们聚集在一起,展望行业美好前景,提振信心,进一步消弭合作中的风险,培育更加良好的合作生态。

    2021年,国内乘用车市场销量恢复正增长,全年销量2148.2万辆,同比上升6.46%,产销总量继续稳居全球第一。今年上半年,新能源汽车更是一骑绝尘,国内零售247.7万辆,同比增长136.1%,占乘用车总量的23.9%,较2021年年底上升7.5%。

    国家政策明确指向,汽车电子当仁不让地站在了时代风口。作为国内汽车电子零部件的头部企业,航盛电子牢牢抓住了这一发展良机。

    疫情反复的确给这家企业带来了不少的麻烦,成本增加了许多。但是,董事长杨洪告诉记者,公司发源于央企军工,一直扎根在特区这块创新的沃土,近年来又实现了核心员工持股。体制机制的创新让企业焕发巨大的活力,很多员工在关键时刻都是以一当十地去拼搏,去战斗。上半年,公司营收超过23亿,同比增长11%,利润增长77.3%,这一成绩实属来之不易。

    航盛产品主要面对国内外整车制造企业。不同汽车制造商对上游产品的需求可能各不相同,但却有一个共同点就是对产品的质量可以用近似苛刻来形容,比如丰田的要求就是0公里0缺陷。对于几十甚至逾百万台套提供的单一产品,这种难度着实不小。所以,此次大会的高频词非“质量”莫属。质量是基石,质量必须第一,参会的所有代表,无论是航盛高管,专业权威,还是供应商伙伴,每一个人的发言在这一点上达成高度一致。没有高品质的产品就不会有产业和企业可持续发展,董事长杨洪在本次主旨演讲中则强调,必须像保护自己眼睛一样保护好自己产品的品质和声誉。

    对于这次会议,航盛准备无疑是充分的。公司高管和部门负责人围绕行业和公司发展所做的报告都数据翔实,对于可能出现的情况和风险分析透彻、应对充分,关于市场、技术、工程、质量、供应链、采购所作的六大报告,各种数据都围绕如何保证产品保质保量保时展开,对于各级供应商在其中的责权利做了明确的划定。

    一般情况下,在企业运营中采购部门是一个重要但又是敏感之所在,这些年航盛发展很快,采购任务很重,但是采购部部长冯建辉在这次会上提到最多却是阳光采购。什么事情都摆到桌面上来谈,公开公正公平,不要在交易过程中产生任何猫腻,避免降低运转效率。无独有偶,董事长杨洪也在之后发言中强调,要与供应商建立一种“平等、阳光、公平、清廉”的伙伴关系,共同打造高效的供应链生态体系。

    一个能够共生共荣供应链的构建,文化引领不可少。2025年,航盛将挑战200亿的营收目标,2026年250亿的目标,但是,无论企业如何发展,他认为都离不开文化的引领和护航,他再度全面诠释了航盛企业文化“客户至上、质量第一、创新驱动、以人为本”,认为唯有文化生生不息,基业才能长青。

    参加此次合作大会的名企包括恩智浦、上海三星半导体、京东方等。


文章分类: 媒体报道
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